RENAULT, GÜÇLÜ ÜRÜN ATAĞIYLA KÜRESEL BÜYÜMESİNİ SÜRDÜRDÜ

“`html

Renault’un 2027 Uluslararası Stratejisi, Küresel Etkisini Artırmaya Devam Ediyor

Renault, 2025 yılı itibarıyla küresel pazarlardaki satışlarını %11,7 oranında artırarak 621.435 adede çıkardı. Bu rakam, markanın toplam satışlarının %38’ini oluşturuyor ve geçen yıla göre 2,9 puanlık bir artış sağladı. Renault, bu başarıyla birlikte dünyada en çok tercih edilen Fransız otomobil markası konumunu korudu.

Türkiye: Güçlü bir ikinci yarı performansı sergileyen Renault, yılın son çeyreğinde Türkiye’de üretilen Duster’ın yükselen satışları sayesinde %8 büyüme gösterdi ve 144.331 satış rakamına ulaştı. Bu başarı, Renault’yu Türkiye otomotiv pazarında lider konumuna taşıdı. Renault’nun 2027 stratejisi çerçevesinde, önümüzdeki yıllarda Türkiye’de Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda iki yeni modelin üretimi başlayacak; bunlardan ilki Renault Boreal olacak. İkinci model ise ilerleyen günlerde açıklanacak.

Latin Amerika: Kardian modelinin etkisiyle, satışlar yıllık bazda %11,3 artarak 272.600 adede ulaştı. Bu bölge, Renault’nun büyüme hedeflerinde önemli bir rol oynamaya devam ediyor.

Güney Kore: Grand Koleos’un liderliğindeki pazarda, toplam satışlar %55,9 artarak 52.300 adede yükseldi. Bu başarı, Renault’nun bölgedeki etkisini artırdı.

Fas: Renault, bu pazarda %44,8 büyüme kaydederek toplamda 41.100 araç satışı gerçekleştirdi ve pazar payını 1,4 puan artırarak %17,4 seviyesine çıkardı. Kardian, burada da önemli bir başarı modeli oldu.

Hindistan: Renault, 2025’in ikinci yarısında yıllık %18,3 ve son çeyrekte %27,4’lük bir satış artışı ile pazardaki hareketliliği yeniden canlandırdı.

Avrupa: Elektrifikasyon ile Güçlü Büyüme

Renault, 2025 yılında Avrupa pazarında binek ve hafif ticari araçlar toplamında 1.004.000 satış yaparak ikinci sırada yer aldı. Binek araç satışları %7,4 oranında artış gösterdi ve bu sonuç, Renault’nun Avrupa’daki pazar payını 0,3 puan artırarak %5,7’ye çıkardı.

Artan rekabet ortamında bile, Renault, Avrupa’da büyüme kaydeden nadir markalardan biri olmayı başardı. Bu başarı, markanın hem tam elektrikli hem de hibrit modellerle sunduğu çift yönlü elektrifikasyon stratejisinin başarıyla uygulandığını ortaya koyuyor.

Elektrifikasyonlu araçlar, 2025’te Renault’nun Avrupa satışlarının %60’ını oluşturdu ve bu, 12 puanlık bir artış anlamına geliyor.
Tam elektrikli araç satışları %72,2 artışla 151.939 adede ulaştı; bu da %29,8 büyüyen pazarda Renault’nun binek satışlarının %20,2’sini oluşturdu. Renault, Fransa genel pazarında ve Avrupa’nın B segmentinde en çok satış yapan elektrikli araç markası oldu.
Full hibrit araç satışları ise %17 artarak 287.374 adede yükseldi. Bu rakam, %9 büyüyen pazarın Renault’nun binek otomobil satışlarının %38,4’ünü oluşturduğu anlamına geliyor.
Renault, elde ettiği başarılarla birlikte Avrupa’da 90 g/km’nin altında CO₂ emisyon değerleriyle sınıfının en iyi modelleri arasında yer aldı.

Renault, B-hatchback segmentindeki konumunu korurken, geleneksel ve yeni rakipleriyle zorlu bir rekabet içerisinde Avrupa B segmentinde ikinci sırada yer aldı.

Avrupa’da En Çok Satan Modeller

Renault 5 E-Tech, lansmanından bu yana 100.000’den fazla satan adediyle Avrupa’nın B segmentinde en çok tercih edilen elektrikli araç oldu.

Scenic E-Tech, Avrupa’da 38.111 adet satıldı ve bu rakam, 2024’e kıyasla %58.1 artış sağladı.

Clio 5, 2024’e oranla %4.5 artış göstererek 243.401 satış rakamına ulaştı ve Sandero’dan sonra Avrupa’daki ikinci en çok satan binek otomobil oldu.

Symbioz, lansmanından bu yana ulaştığı 88.523 satış adedi ile Renault’nun en çok satan hibrit modeli oldu.

Değer Odaklı Ticaret Stratejisi ve İyileştirilmiş Satış Kalitesi

Renault, satış kalitesini ticari başarısının temel bileşeni haline getirerek, satış miktarından çok değer yaratma odaklı stratejisine bağlılığını sürdürmektedir. 2025 yılında elde edilen verimlilik, geliştirilmiş satış karması ve SUV modellerin güçlü performansı, bu yaklaşımı desteklemektedir.

Yükselen değerler: Avrupa’da, 2024 sonuna kıyasla pazarın üzerinde, küresel ölçekte 5 puanlık artış sağladı ve 2021’den bu yana toplam artış 7 puana ulaştı.
Binek otomobil perakende kanalı: Yeni rakiplerin oluşturduğu zorlu rekabete rağmen, Renault; Fransa (+0,3 puan), İngiltere (+0,4 puan), Belçika (+0,1 puan), Hollanda (+2 puan), İsviçre (+0,4 puan) ve Avusturya (+1,4 puan) gibi birçok Avrupa pazarında pazar payını artırdı.
Daha yüksek değerli segmentlerde büyüme: Dünya genelinde C ve D segmentlerindeki satışlar %7,9 artışla 444 bin adede ulaştı.

Hafif Ticari Araçlar (LCV): Zorlu Pazarda Yavaş Yavaş Dönüş

Dünya genelinde LCV satışları, Avrupa pazarındaki daralma (-%8,3), aniden yaşanan üretim kesintileri ve yeni Master modelinin üretiminin kademeli olarak devreye alınması nedeniyle %16,5 oranında düşüş göstererek 336.505 adede geriledi.

İlk altı aysonrasında Renault’un LCV operasyonları, 2025 yılı boyunca kademeli iyileşme sinyalleri vermeye başladı. İlk yarıda %22,7 düşüş yaşanırken, ikinci yarıda düşüş oranı %9,4’e geriledi ve her çeyrekte bir iyileşme görüldü.

Renault LCV araçları, Avrupa pazarında 244.900 adet satılarak hafif ticari araç pazarında ikinci sırada konumlandı.
Latin Amerika’daki satışlar %17,2 artışla 59.800 adede ulaştı ve bu güçlü performans sürdürüldü.
Kangoo VAN satışları %8,4 artarak 63.900 adede yükseldi, model Avrupa’da küçük van segmentinde başarıyla yer aldı.
Elektrikli LCV’ler, geçen yıla göre 6 puanlık artışla toplam LCV satışlarının %10,1’ini oluşturdu. Yeni Master E-Tech’in lansmanı ile Renault’nun elektrikli LCV satışları %90 oranında artış gösterdi.

2026 Beklentileri: Kararlı Büyüme Odaklı Planlar

Uluslararası

Boreal, Brezilya’da geçen sonbaharda başlayan ticari lansmanının ardından, 2026’da Bursa’da (Türkiye) yeni üretim merkezi ile 50’den fazla ülkeye ihracat yaparak Latin Amerika ve diğer pazarlardaki varlığını güçlendirecek.
Filante, Kore pazarı ve KİK ülkeleriyle Kolombiya’da, E segmentindeki yeni amiral gemisi olarak bu ocak ayında Seul’de tanıtıldı; bu durum Renault Uluslararası Oyun Planı’nın beşinci modeli olarak önemli bir aşama oldu.
İkonik Renault Duster, 2025’te pazara sunulan yeni nesil Kiger ve Triber’in hemen ardından 26 Ocak itibarıyla Hindistan’da yeniden satışa sunulacak.
2027’ye kadar, Renault Uluslararası Oyun Planı çerçevesinde üç yeni model daha tanıtmayı hedefliyor.

Avrupa

Renault 4 E-Tech’in yeni pazarlara girişi ve Twingo E-Tech’in ticari lansmanı, markanın elektrifikasyon çabalarını destekleyecek.
Yenilenen tasarımı ve geliştirilmiş güç aktarma organları ile yeni nesil Clio 6’nın satışları devam edecek.
2026 model Megane E-Tech, bu yıl içinde tanıtılacak.
LCV satışları, genişletilmiş yeni Master ürün gamı ile hız kazanacak.